Eures : bilan et perspectives

EURES

Office des publications officielles des communautés européennes - 2009

Eures ( services européens de l'emploi ) est né du droit à la libre circulation des travailleurs de l'UE et du souhait des populations de la voir devenir une réalité.
Eures, en plus d'être un service d'offres d'emploi, propose également des informations pertinentes sur les marchés de l'emploi et sur les conditions de vie et de travail.

15.232 EUR

Atlas des habitats des ressources marines de la Manche Orientale : Charm II

2009

12.52 ATL

Traité de Lisbonne (Le) : Décret N° 2009-1466

Journaux officiels (Editions des) - 2/12/2009

Décret no 2009-1466 du 1er décembre 2009 portant publication du traité de Lisbonne modifiant le traité sur l’Union européenne et le traité instituant la Communauté européenne, signé à Lisbonne le 13 décembre 2007, et de certains actes connexes.

03.318 TRA

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Nouveaux horizons de l’infodoc (Les) : étude prospective sur l’évolution des fonctions de l’information-documentation-archives ; Edition 2009

Bouget, Anne - Boillet, Virginie - Guerre, Louise

SerdaLAB - 10/2009

Cette 2e édition de l'étude "Les nouveaux horizons de l'infodoc" analyse les nombreux enjeux auxquels sont confrontés les professionnels de l'infodoc : Enjeux structurels (environnement numérique, les nouveaux usages du web, les évolutions de l'entreprise, les enjeux légaux...) et conjoncturels (récession économique, RGPP). Elle décrit l'évolution de la population des professionnels depuis 3 ans, leur rémunération, leur moral, leurs activités qui s'accroissent, celles qui diminuent, leur positionnement dans l'organisation, les nouvelles compétences à acquérir... La vision de l'avenir du métier par les étudiants est donnée. Les pratiques des utilisateurs en matière de recherche d'information ainsi que leurs besoins sont analysées. Les décideurs livrent leurs préoccupations en matière de recherche et de gestion d'information et leurs attentes. Enfin, différents scénarios d'évolution des fonctions de l'infodoc sont imaginés et de nombreux axes d'orientation stratégique sont fournis.

025 NOU

Sur les rails de Normandie

Banaudo, José

Cabri (Les Editions du) - 9/5/2009

Cet ouvrage retrace par l'image la riche histoire du rail normand, des origines jusqu'à nos jours. La Normandie a été sillonnée très tôt par plusieurs grands axes ferroviaires, réalisés de 1843 à 1872 au départ de la capitale vers cette vaste et riche province. Ces premières liaisons radiales furent reliées entre elles par plusieurs transversales, puis complétées par des liaisons secondaires. Au début du XXe siècle, la Normandie était donc dotée d'un ensemble de lignes très dense, exploité par la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest qui allait être bientôt intégrée au Réseau de l'Etat. Dans les zones rurales à l'habitat plus dispersé, les cinq départements normands se dotèrent de voies ferrées d'intérêt local, souvent à voie métrique, plus rarement à voie normale et exceptionnellement à voie de 0,60 m, le Calvados ayant construit le plus long réseau de France à cet écartement. Toutes les villes de quelque importance s'équipèrent de tramways électriques : Rouen, Le Havre et Caen, mais aussi Le Tréport, Elbeuf, Cherbourg et Avranches. Enfin, pas moins de cinq funiculaires ont fonctionné en Normandie, région de faible altitude mais riche en dénivelés !

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